Kup na raty
Ślizgacze zabezpieczają owiewki, silnik i inne części motocykla w chwili upadku i podczas ślizgu po podłożu.
Materiał: konstrukcyjne tworzywo sztuczne, które pochłania energię
uderzenia i wyhamowuje ślizgający się motocykl. Elementy wykonane na
maszynach CNC (sterowanych numerycznie).
Zestaw składa się z dwóch końcówek z czarnego lub białego tworzywa
sztucznego, mocowań wykonanych ze stopu aluminium, lakierowanych dla
zabezpieczenia przed korozją oraz śrub mocujących. Mocowania dostępne
są w kolorach czarnym albo srebrnym (naturalne aluminium).
Strefa kontrolowanego zgięcia ®
Zestaw crash padów ma konstrukcję dwustrefową – strefa zewnętrzna
absorbuje energię uderzenia i zgina się w ściśle określonym punkcie.
Część wewnętrzna to właściwe mocowanie do oryginalnych elementów
motocykla – ramy lub bloku silnika. Wytrzymałość śrub i ich gwintów jest
tak dobrana, żeby nie spowodować urwania gwintu lub wygięcia ramy
motocykla w chwili uderzenia. Śruby w strefie wewnętrznej mają znacznie
wyższą klasę wytrzymałości (12,9) od śrub w części zewnętrznej (8,8). W
ten sposób Renner wyeliminował podstawową wadę innych crash padów
dostępnych na rynku.
Nawet w przypadku urwania ślizgacza spowodowanego np. zahaczeniem przez
ślizgający się motocykl o krawężnik. jego zasadnicza rola zostaje
spełniona, ponieważ rozprasza on dużą część energii w momencie uderzenia
motocykla o asfalt.
Zestawy są gotowe do zamocowania na motocyklu bez potrzeby dorabiania dodatkowych mocowań i śrub.
Zestawy dobierane są indywidualnie do danego modelu motocykla.
Dostosowywana jest długość ślizgacza, kształt mocowania oraz długość
śrub montażowych.
Kategoria: | Części |
2 lata - Gwarancja udzielana przez producenta na okres 24 miesięcy.
Gwarancja: 2 lata